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如果说时间可以倒流，那就是妄想; 如果说里程表可以改变，那也不足为奇。机场租车按照经营目的划分为融资租赁和经营租赁。融资租赁是指承租人以取得汽车产品的所有权为目的，经营者则是以租赁的形式实现标的物所有权的转移，其实质是一种带有销售性质的长期租赁业务，一定程度上带有金融服务的特点。机场包车经营性租赁，指承租人以取得汽车产品的使用权为目的，经营者则是通过提供车辆功能、税费、保险、维修、配件等服务来实现投资收益。机场接送长期租赁，是指租赁企业与用户签订长期（一般以年计算）租赁合同，按长期租赁期间发生的费用（通常包括车辆价格、维修维护费、各种税费开支、保险费及利息等）扣除预计剩存价值后，按合同月数平均收取租赁费用，并提供汽车功能、税费、保险、维修及配件等综合服务的租赁形式。记者调查了解，减少里程表公里数，“整容”后让二手车高价出售，这是一些不名誉的二手车经销商使用的方法，还有人专门提供这项收费服务。

然而，正如所谓的“魔鬼是一英尺高，路是一英尺高” ，通过“整形手术”里程表还是可以被消费者仔细识别的。

首先，里程数基本上可以由磨损程度决定。所以，当你在购买时怀疑选择二手车的行驶里程时，可以通过几个地方的磨损程度来鉴定。

1、方向盘的磨损情况。方向盘在每天的转动中，不知不觉中就会留下很深的印记，而且更换方向盘的可能性很小，它最能反映用车频率，不过也有车主会用方向盘套，增加了一些判断的难度。无论如何，车厢里很多磨损的痕迹是掩盖不掉的，如中央扶手、换挡杆表面开始脱落，这绝不是三五万公里就能到达的磨损程度。座椅经过长时间的坐压，弹性下降，老化明显，真皮会被磨得发亮、发硬。若座椅有更新的迹象，那这辆车的里程少不了。此外，车上的塑料旋钮、调节拨片，都会因为无数次的使用，而变得油亮光滑，卖家和中介可能事先已经给车子的内饰喷上了厚厚的表板蜡，因此更要仔细的鉴别。

2、刹车片的磨损情况。一般情况下，刹车盘的寿命在10万公里以上。如果一辆使用了5年以上的车辆但刹车盘却很新，那说明这辆车更换过刹车盘，其行驶公里数肯定是要超过10万公里或者更多。此外，行驶的公里数越大，发动机磨损就越大，必然导致发动机的密封性越差。如漏油、漏液、功率下降、加速不畅、动力性能变差、烧机油、冒蓝烟等。购买二手车，在试车时也需要留意一下这些方面的情况。

图3。轮胎磨损。轮胎的磨损可以说是除了里程表之外，汽车行驶距离最直观的表现。有些老司机买二手车的时候会先看轮胎，而不只是一个。如果轮胎图案是扁平的，边缘没有边角，说明车跑了很长的距离。此外，轮胎平均行驶里程约为5万公里。如果旧轮胎和新轮胎有区别的话，很可能是事故和其他因素造成的，并被迫更换了轮胎。但是，这种方法只适用于一些年轻的二手车，老旧的汽车，很难更换轮胎循环来确定车辆的实际行驶里程。

4、内饰老化程度。首先要明白一点，行驶里程越长的车子，其内饰的老化程度也就越厉害。

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